僅從這一點(diǎn)上，您就應(yīng)該理解為什么盤式制動(dòng)器會(huì)逐步取代鼓式制動(dòng)器了吧。目前，在中，轎車上前后輪都已經(jīng)采用盤式制動(dòng)器?，F(xiàn)在我們時(shí)下開的大部分轎車采用的還不*是盤式制動(dòng)器，而是前盤后鼓式混合制動(dòng)器（即前輪采用盤式制動(dòng)器、后輪采用鼓式制動(dòng)器），這主要是出于成本上的考慮，同時(shí)也是因?yàn)槠囋诰o急制動(dòng)時(shí)，軸荷前移。PHDB80風(fēng)電盤式制動(dòng)器

對(duì)前輪制動(dòng)的要求比較大，一般來(lái)說(shuō)前輪用了盤式制動(dòng)器就夠使了。上一篇：如何調(diào)整行車制動(dòng)器下一篇：有關(guān)盤式制動(dòng)器的分析推薦資訊n發(fā)布：ccqfddfa2735次如何調(diào)整行車制動(dòng)器首先調(diào)整正反拉桿，使制動(dòng)瓦的制動(dòng)片貼緊制動(dòng)輪，接著調(diào)整力矩彈簧，控制在額定力矩的1/8范圍，檢驗(yàn)方法，用12寸活扳手卡住制動(dòng)輪聯(lián)軸器上的螺栓。PHDB80風(fēng)電盤式制動(dòng)器

轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)輪，用一點(diǎn)力可轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)輪即可；轉(zhuǎn)不動(dòng)，為過(guò)緊，松動(dòng)力矩彈簧，直到適宜即可。其雙驅(qū)或四驅(qū)的制動(dòng)器調(diào)整必須調(diào)整相同的狀態(tài)，動(dòng)車檢驗(yàn)，空車運(yùn)行，斷電停車時(shí)，大車滑行2m左右，小車滑行500mm左右；行走制動(dòng)器可采用，步小力矩制動(dòng)，減速作用；第二步比，步晚幾秒制動(dòng)，起穩(wěn)定制動(dòng)作現(xiàn)在我們的制動(dòng)器的設(shè)置要注意幾點(diǎn)。

其型式是否符合設(shè)計(jì)要求，制動(dòng)器的拉桿、彈簧有無(wú)疲勞變形、裂紋等缺陷；銷軸、心軸、制動(dòng)輪、制動(dòng)摩擦片是否磨損超標(biāo)，液壓制動(dòng)是否漏油；制動(dòng)間隙調(diào)整、制動(dòng)能力能否符合要求。上一篇：有關(guān)盤式制動(dòng)器的組成分析下一篇：關(guān)于盤式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器的區(qū)別推薦資訊n發(fā)布：ccqfddfa1389次有關(guān)盤式制動(dòng)器的組成分析現(xiàn)在我們的盤式制動(dòng)器有液壓型的。