此刻應(yīng)鏟除制動(dòng)鉗盤上的油污；（b）分泵活塞卡滯不能作業(yè)。靜車踩制動(dòng)，調(diào)查分泵作業(yè)狀況，視情拆檢。制動(dòng)發(fā)卡。毛病表象：裝載機(jī)起步行走費(fèi)勁，泊車后用手觸摸鉗盤，鉗盤發(fā)熱。主要緣由：（a）片泊車后用手觸摸鉗盤，鉗盤發(fā)熱。主要緣由：（b）片磨耗變薄，防塵圈損壞進(jìn)水，活塞銹蝕卡滯，（c）加力泵中的復(fù)位繃簧疲軟或折斷。SMSJ120/80-B風(fēng)電盤式制動(dòng)器

高壓油不能加流。加力泵噴出制動(dòng)液。毛病表象：踩制動(dòng)時(shí)，有油霧噴出。發(fā)作緣由：（a）剎車燈開關(guān)損壞，高壓油從開關(guān)接口處噴出，替換開關(guān)即可處理。（b）加力泵活塞桿長度過大。這種狀況在新?lián)Q加力泵總成時(shí)有能夠呈現(xiàn)，其緣由為：活塞桿調(diào)整過長，形成加力泵作業(yè)時(shí)，活塞行程過大，制動(dòng)液從泄油孔回流至加力泵內(nèi)并噴出。裝置時(shí)應(yīng)丈量活塞作業(yè)行程。SMSJ120/80-B風(fēng)電盤式制動(dòng)器

以斷定活塞桿的長度。盤式制動(dòng)器在運(yùn)用過程中，常見的毛病有氣阻、制動(dòng)力缺乏和制動(dòng)時(shí)有噪聲等。氣阻盤式制動(dòng)器的發(fā)熱部位會(huì)集在很窄的制動(dòng)襯塊上，其單位壓力又比鼓式制動(dòng)器大，制動(dòng)襯塊和鉗體的活塞直接觸摸，因而制動(dòng)時(shí)的熱量很簡單傳給制動(dòng)液。這樣，使盤式制動(dòng)器簡單發(fā)作氣阻表象。可是，若采納相應(yīng)的辦法。也可防止氣阻表象的發(fā)作。

防止制動(dòng)液沸點(diǎn)降低n說起制動(dòng)器來，大家一定都會(huì)想到行車制動(dòng)器和駐車制動(dòng)器來，那么除此之外還有哪些呢？還有液壓制動(dòng)器和塊式制動(dòng)器等等很多的種類。那么液壓制動(dòng)器在使用過程中都會(huì)或多或少的出現(xiàn)一些故障，那么下面就給大家介紹一些液壓制動(dòng)器常會(huì)遇到的故障。液壓制動(dòng)體系由真空助力器、液壓傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器三有些組成。